Schweizerische Bundesbahnen SBB

Oberrieden ZH: Bahnhof wird bis 2029 komplett umgebaut – neue Lifte und Rampen

Die SBB baut den Bahnhof Oberrieden Dorf stufenfrei aus. Die Bauarbeiten beginnen am 21. Mai 2026 und dauern voraussichtlich bis Herbst 2029. In mehreren Etappen entstehen neue, hindernisfreie Zugänge zu den Perrons. Die SBB verbessert damit den Komfort für alle Reisenden und erfüllt die Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes BehiG.

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Deitingen SO: Nachtarbeiten und Baustellen sorgen entlang der A1 für Lärm

Im Rahmen des 6-Streifen-Ausbaus der A1 zwischen Luterbach und Härkingen starten Mitte Mai 2026 in Deitingen verschiedene Bauarbeiten. Neben der Revitalisierung des Russbachs entlang der Hohfurenstrasse erfolgen Nachtarbeiten auf der A1 sowie Instandsetzungsarbeiten an der SBB-Brücke.

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Deitingen SO / A1: Russbach wird renaturiert – Arbeiten an A1 und SBB-Brücke starten

Im Rahmen des 6-Streifen-Ausbaus der A1 zwischen Luterbach und Härkingen starten Mitte Mai 2026 in Deitingen verschiedene Bauarbeiten. Neben Arbeiten an der Autobahn wird auch der Russbach entlang der Hohfurenstrasse revitalisiert.

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Pfäffikon SZ: Bahnverkehr eingeschränkt – SBB ersetzt Züge durch Busse und leitet um

Am letzten Novemberwochende 2025 nimmt die SBB zwischen Pfäffikon SZ und Altendorf ein neues Güterüberholgleis und ein neues Stellwerk in Betrieb. Dieses ermöglicht ab Fahrplanwechsel 2025 auch an Werktagen den IC-Halbstundentakt Zürich–Chur. Für die Inbetriebnahme der neuen Anlagen müssen Bahnstrecken abschnittsweise gesperrt werden. Es verkehren Bahnersatzbusse, einzelne Züge werden umgeleitet.

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Ostermundigen BE: Neues Tram wird ÖV-Knotenpunkt – Baujahrzehnt gestartet

Mit dem Tram Bern – Ostermundigen (TBO) entsteht beim Bahnhof Ostermundigen ein äusserst attraktiver ÖV-Knoten für Bahn, Tram und Bus. Bis 2040 dürften die Passagierfrequenzen überdurchschnittlich um 56 Prozent wachsen, die Zahl der Umsteigenden um 66 Prozent. Die neue Tramlinie leistet einen entscheidenden Beitrag für einen nachhaltigen Verkehr in Stadt und Agglomeration. Die Stadt Bern nutzt den Tramlinienbau für die Aufwertung des Strassenraums. Für die Entwicklung von Ostermundigen ist das Tram ein Katalysator.

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