belmedia Redaktion

Nächtliche Sperrungen für Tunnelreinigung – zwei Umfahrungen werden geschlossen

(Saanen BE). Am 6. und 7. Oktober 2026 finden die jährlichen Tunnelreinigungen der kleinen Umfahrung Gstaad und der Nordumfahrung Saanen statt. Während der Arbeiten werden beide Umfahrungen zeitweise gesperrt. Umleitungen werden signalisiert.

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Arbeiten auf der A9 Simplon starten: Verkehr wird punktuell und lokal einspurig geführt

(Simplon VS). Die A9 Simplon ist mit unzähligen Tunnels und Galerien ausgestattet. Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit werden bei den Portalen sowie den Ausstellbuchten Anpralldämpfer und Fahrzeugrückhaltesysteme montiert.

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Konolfingen BE: Emmentalstrasse wird für neuen Deckbelag während 24 Stunden gesperrt

(Konolfingen BE). Die Emmentalstrasse wird zwischen dem Kreisel Kreuzplatz und dem Knoten Mooshausstrasse saniert. Zum einen ist der Strassenbelag in einem schlechten Zustand, zum anderen gibt es Mängel bei der Verkehrssicherheit. Zusätzlich ersetzt die Gemeinde Konolfingen die Trinkwasserleitung.

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Dozwilerstrasse wird gesperrt: Belagsarbeiten legen wichtige Verbindung für fünf Tage lahm

(Kesswil TG). Ab Montag, 6. Oktober 2026, bis Samstag, 10. Oktober 2026, 16 Uhr ist die Dozwilerstrasse in Kesswil zwischen Oberdorf und Knup Beeren AG wegen Belagsarbeiten gesperrt. Der motorisierte Verkehr wird umgeleitet.

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Dachbox richtig montieren und beladen: Diese Sicherheitsregeln zählen

Eine Dachbox schafft zusätzlichen Stauraum, verändert aber Gewicht, Höhe, Luftwiderstand und Fahrverhalten des Autos. Sicherheit entsteht deshalb lange vor dem Einladen: Box und Grundträger müssen zum Fahrzeug passen, die zulässige Dachlast darf nicht überschritten werden und jedes Gepäckstück benötigt auch innerhalb der geschlossenen Box zuverlässigen Halt. Besonders auf langen Ferienfahrten wirken Seitenwind, schnelle Spurwechsel und Vollbremsungen stärker als im Stadtverkehr. Eine falsch montierte oder ungünstig beladene Box kann verrutschen, ihre Befestigung überlasten oder das Fahrzeug destabilisieren. Mit passenden Komponenten, einer nachvollziehbaren Gewichtsrechnung und festen Kontrollroutinen lässt sich dieses Risiko deutlich reduzieren.

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Meister der Nacht in der Schweiz: Schleiereule, Uhu, Waldkauz und Sperlingskauz

Eulen gehören zu den verborgensten Vögeln der Schweiz. Die meisten Arten ruhen tagsüber gut getarnt und beginnen ihre Jagd erst in der Dämmerung oder bei Dunkelheit. Hoch entwickelte Augen, ein ausserordentlich präzises Gehör und ein geräuscharmer Flug ermöglichen es ihnen, Beutetiere selbst unter schwierigen Bedingungen aufzuspüren. Vom mächtigen Uhu an felsigen Hängen bis zum kleinen Sperlingskauz in Bergwäldern besetzen Eulen sehr unterschiedliche ökologische Nischen. Waldkäuze leben sogar in städtischen Parkanlagen, während Schleiereulen und Steinkäuze auf strukturreiche Kulturlandschaften angewiesen sind. Ihre Bestände zeigen deshalb, wie gut Wälder, Landwirtschaftsflächen, Siedlungsränder und Brutplätze miteinander verbunden sind.

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Nebel, nasse Strassen und frühe Dunkelheit: So kommen Sie sicher durch den Schweizer Herbst

Nebel am Morgen, nasse Strassen, tief stehende Sonne, rutschiges Laub und deutlich frühere Dunkelheit: Der Herbst verändert nicht nur das Wetter in der Schweiz, sondern bringt im Alltag auch neue Gefahren mit sich. Besonders im Strassenverkehr, beim Wandern und bei Aktivitäten im Freien können sich die Bedingungen innerhalb kurzer Zeit verändern. sicherheit.ch und wetter24.ch zeigen, worauf es im Schweizer Herbst besonders ankommt – und welche einfachen Vorsichtsmassnahmen helfen, auch bei Nebel, Regen, Wind und sinkenden Temperaturen sicher unterwegs zu sein.

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Von goldenen Lärchen bis zu Weinbergen: Die schönsten Herbstziele der Schweiz

Goldene Lärchen, farbige Weinberge, klare Bergluft und oft noch angenehm milde Tage: Der Herbst gehört zu den schönsten Reisezeiten in der Schweiz. Wer in den Herbstferien 2026 einen Tagesausflug, ein Wochenende oder einige Ferientage plant, findet zwischen Engadin, Lavaux, Aletschgebiet und Schweizer Städten eine aussergewöhnlich grosse Auswahl. tourismus.ch zeigt zehn Ideen für abwechslungsreiche Herbsttage – von spektakulären Berglandschaften über Weinregionen bis zu gemütlichen Schlechtwetter-Alternativen. Wichtig: Gerade in den Bergen können Betriebszeiten, Wetter und Wegverhältnisse kurzfristig ändern. Ein Blick auf die aktuellen Angaben der Destination gehört deshalb vor jeder Reise dazu.

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Die fünf grössten Flughäfen der Schweiz

Welches sind die grössten Flughäfen der Schweiz? Nach Passagierzahlen 2025 führt Zürich die Rangliste deutlich vor Genf und Basel-Mulhouse an. St.Gallen-Altenrhein und Bern folgen mit grossem Abstand. Unser grosser Vergleich zeigt die Zahlen, die Besonderheiten aller fünf Standorte und worauf Reisende bei der Wahl ihres Flughafens achten sollten. Die Grösse eines Flughafens sagt allerdings wenig darüber aus, welcher für eine bestimmte Reise am besten geeignet ist. Entscheidend sind auch die erreichbaren Ziele, die Anreise zum Terminal, mögliche Umstiege, Abflugzeiten und der Flugplan. Gerade bei den kleineren Flughäfen kann ein passender Direktflug einen längeren Weg zu einem der grossen Standorte ersparen.

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Mehr als jeder zweite Schweizer Rastplatz hat einen Schnelllader – bis 2030 sollen alle folgen

Der kurze Halt auf dem Autobahn-Rastplatz wird für Fahrerinnen und Fahrer von Elektroautos zunehmend auch zur Ladepause. Laut Bundesamt für Strassen (ASTRA) verfügte im Mai 2026 mehr als die Hälfte der vorgesehenen 100 Rastplätze über eine Schnellladestation. Bis 2027 sollen ungefähr drei Viertel dieser Rastplätze ausgerüstet sein. Das Ziel des Bundes: Bis 2030 sollen an allen 100 Standorten Schnellladestationen in Betrieb stehen. Vor der Fahrt lohnt sich dennoch ein Blick auf die verfügbaren Ladepunkte.

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Offizielle Messstellen aktualisiert – fünf neue semistationäre Radarstandorte ausgewiesen

(Kanton St. Gallen). Die Kantonspolizei St. Gallen hat ihre offizielle Übersicht der semistationären Geschwindigkeitsmessanlagen aktualisiert. Gegenüber dem letzten Abruf werden fünf neue Standorte ausgewiesen. Neu in der amtlichen Liste erscheinen Messanlagen an der Trogenerstrasse, an der Toggenburgerstrasse, an der Wilerstrasse, an der St. Gallerstrasse sowie auf der Autobahn A1. Insgesamt veröffentlicht die Kantonspolizei derzeit zehn semistationäre Standorte.

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Baustart auf Bernstrasse: Fussgängerquerung soll Sicht und Sicherheit deutlich verbessern

(Rothrist AG). Auf der Bernstrasse in Rothrist beginnen am 28. September 2026 die Bauarbeiten für den Ersatz der Fussgängerquerung beim Hallwylerweg. Die neue Mittelinsel liegt rund zehn Meter weiter westlich als die aktuelle Fussgängerquerung.

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VW-Rückruf: Über 66’000 Autos in der Schweiz betroffen

(Schweiz). Der Volkswagen-Konzern ruft wegen eines möglichen Problems an der Lenkung Fahrzeuge mehrerer Marken vorsorglich in die Werkstatt. In der Schweiz sind nach Angaben des Generalimporteurs Amag über 66’000 Autos betroffen. Eine Befestigungsschraube kann nach langjährigem Einfluss von Feuchtigkeit und Streusalz korrodieren. Im schlimmsten Fall könnte dadurch die Funktion der Lenkung beeinträchtigt werden. Betroffene Halter sollen informiert werden; der Austausch ist kostenlos.

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Begehrtes Kontrollschild "AR 67": Die Auktion startet bei 10’000 Franken

(Kanton Appenzell Ausserrhoden). Das Strassenverkehrsamt versteigert das zweistellige Autokontrollschild «AR 67». Der Startpreis beträgt 10’000 Franken. Interessierte können auf der Auktionsplattform des Kantons mitbieten. Die Versteigerung endet am Sonntag, 4. Oktober 2026, um 18 Uhr.

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Regenradar lesen: Intensität, Zugrichtung und typische Fehlinterpretationen

Ein Regenradar zeigt, wo sich Niederschlag befindet und wie kräftig das Radarsignal ausfällt. Für den Alltag wirkt die farbige Karte zunächst eindeutig: Blau steht für wenig, Rot oder Violett für viel Regen. Doch ein einzelnes Bild verrät weder zuverlässig, wann der Niederschlag einen bestimmten Ort erreicht, noch ob jeder angezeigte Tropfen tatsächlich am Boden ankommt. Aussagekräftig wird das Radar erst zusammen mit Legende, Zeitstempel und Animation. Besonders bei Schauern und Gewittern verändert sich das Bild rasch. Zellen können neu entstehen, sich verstärken, teilen oder auflösen, während eine automatische Vorschau ihre bisherige Bewegung lediglich fortschreibt. Wer Messung und Prognose auseinanderhält, mehrere Radarframes vergleicht und amtliche Warnungen einbezieht, kann die Karte wesentlich realistischer nutzen.

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Luftdruck richtig deuten: Hochs, Tiefs und Veränderungen am Barometer

Ein Barometer zeigt weit mehr als eine einzelne Zahl. Erst der Vergleich mit früheren Messungen, der Höhenlage und der grossräumigen Wetterentwicklung macht den Luftdruck aussagekräftig. Steigt oder fällt der Zeiger über mehrere Stunden, kann dies auf eine Veränderung der Wetterlage hinweisen. Eine verlässliche Vorhersage entsteht daraus allein jedoch nicht. Hochdruck wird häufig mit Sonne und Tiefdruck mit Regen gleichgesetzt. Diese einfache Regel greift besonders in der Schweiz zu kurz: Im Winter kann ein Hoch zähen Hochnebel begünstigen, während ein Tief abseits seiner Fronten zeitweise trockenes Wetter bringt. Wer das Barometer sinnvoll nutzen möchte, beobachtet deshalb Drucktrend, Wolken, Wind und offizielle Prognosen gemeinsam.

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Inversionslagen in der Schweiz: Warum es auf den Bergen wärmer als im Tal ist

Bei einer Inversionslage steht die gewohnte Temperaturverteilung Kopf: Während sich in Tälern und im Mittelland kalte Luft sammelt, herrschen auf erhöhten Lagen mildere Temperaturen und häufig strahlender Sonnenschein. Besonders im Herbst und Winter entstehen dadurch eindrückliche Gegensätze zwischen grauem Nebelmeer und klarer Bergsicht. Das Wetterphänomen prägt Ausflüge, Strassenverhältnisse, Frostentwicklung und Luftqualität. Eine Inversion ist jedoch weder mit Nebel gleichzusetzen noch auf einzelne Regionen beschränkt. Sie kann über dem Schweizer Mittelland ebenso auftreten wie in Alpentälern oder kleineren Geländemulden. Wie lange die stabile Luftschichtung bestehen bleibt, hängt von Sonneneinstrahlung, Wind, Feuchtigkeit und der Entwicklung der Grosswetterlage ab.

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