Eine Liebesgeschichte, die in 35'000 Fuss Höhe begann, wird 27 Jahre später an Bord desselben Flugzeugs weitererzählt – inzwischen ist die Maschine als Frachtflugzeug im Einsatz. In der Luftfahrt dienen Flugzeugkennzeichen gewöhnlich dazu, eine Maschine zu identifizieren. Für Paul King haben sechs Zeichen jedoch seit 27 Jahren eine besondere Bedeutung: JA8094.
Wer für 2027 nach neuen Reisezielen in Europa sucht, wird in Lakeland Finland, dem finnischen Seenland, fündig. Die Region begeistert mit einer aussergewöhnlichen Vielfalt: Zwischen weitläufigen, nahezu immergrünen Nationalparks, kleinen, lebendigen Seestädten und mehr als 55'000 Seen warten seltene Tierarten, traditionelle Saunaerlebnisse, eine vielfältige regionale Genusskultur und einige der aussergewöhnlichsten Veranstaltungen Nordeuropas. Neue Nonstop-Flüge von Frankfurt nach Savonlinna im Sommer 2027 sowie nach Kajaani im Winter 2027/28 erleichtern die Anreise und machen die Region für Natur- und Kulturbegeisterte aus Deutschland noch schneller und bequemer erreichbar.
Emirates bietet Premium Economy sowohl nach São Paulo als auch nach Tokio Narita an. Für eine Reise ab der Schweiz entscheidet jedoch nicht allein der bequemere Sitz über den Nutzen. Flugzeug, Umstieg in Dubai, gesamte Reisedauer und Gepäckregeln verändern den Vergleich erheblich. Besonders nach Brasilien verdient der Reiseweg ebenso viel Aufmerksamkeit wie die Kabine. Die zusätzliche Reiseklasse liegt zwischen Economy und Business Class. Sie verspricht mehr Platz und einen aufgewerteten Bordservice, ersetzt aber kein flaches Bett. Wer Verbindungen ab Zürich gegenüberstellt, muss deshalb die vollständige Hin- und Rückreise betrachten. Derselbe Produktname bedeutet weder dieselbe Flugzeit noch automatisch Premium Economy auf jedem Teilstück.
Mehr als 200 Pizzen innerhalb kürzester Zeit, ein 2,5 Tonnen schwerer Spezialofen und Temperaturen von bis zu 450 Grad: Am Flughafen Zürich wird Pizza in beeindruckenden Dimensionen gebacken. Im Restaurant l'Oro di Napoli im Circle entstehen an besonders geschäftigen Mittagen Hunderte neapolitanische Pizzen. Dahinter stehen zwei Tage Teigvorbereitung, ein seltener italienischer Holzofen und eine ausgeklügelte Arbeitsorganisation. Wie aufwendig die Produktion ist, zeigen die Einblicke, die Restaurantmanagerin Margrith Schmid im April 2025 gewährte. Der Ofen kann sieben Pizzen gleichzeitig backen und benötigt dafür nur rund zweieinhalb Minuten. Dennoch beginnt die Vorbereitung lange vor dem Eintreffen der Gäste. Täglich werden 20 bis 30 Kilogramm Pizzateig angesetzt. Die Pizzeria ist Teil einer viel grösseren Entwicklung. Der Flughafen Zürich hat sich längst zu einem bedeutenden Gastronomie- und Freizeitstandort entwickelt. Allein 2025 zählte er 32,6 Millionen Flugpassagiere. Gleichzeitig arbeiten Tausende Menschen im Circle, besuchen Kongresse oder nutzen die Restaurants, ohne überhaupt eine Flugreise anzutreten.
KLM Royal Dutch Airlines führt auf ihrer gesamten Interkontinentalflotte ein neues Flugsicherheitsvideo ein. Das neue Video zeichnet sich durch einen frischen, modernen Animationsstil aus, der mit der übergeordneten visuellen Identität von KLM übereinstimmt. Es ersetzt das ikonische Delfter-Blau-Kachelvideo, mit dem die Airline ihre Passagiere über ein Jahrzehnt lang informierte und unterhielt. Das neue Sicherheitsvideo wurde im charakteristischen Illustrations- und Animationsstil von KLM gestaltet. Diesem Stil begegnen die Passagiere zunehmend auch an anderen Kontaktpunkten, von der KLM-App und Website bis hin zur Kommunikation am Gate. Neben einem frischen Erscheinungsbild bietet dieses Animationsformat wertvolle Flexibilität: Es ermöglicht KLM, Sicherheitsanweisungen einfach an unterschiedliche Flugzeugtypen, einschliesslich des neu eingeführten Airbus A350, anzupassen.
LATAM Airlines kündigt eine neue internationale Direktverbindung zwischen Genf in der Schweiz und São Paulo in Brasilien ab April 2027 an. Mit drei Flügen pro Woche erweitert die neue Strecke die Reisemöglichkeiten zwischen Europa und Südamerika, erleichtert Geschäfts- und Freizeitreisen und stärkt zugleich die Handelsbeziehungen zwischen den beiden Regionen. Tickets sind ab Sonntag, 1. November erhältlich. Die neue Strecke wird mit Flugzeugen des Typs Boeing 787-9 bedient und steht unter dem Vorbehalt der behördlichen Genehmigung. Genf wird damit zum elften europäischen und 33. internationalen Ziel von LATAM Brasil. Zugleich entsteht die erste direkte Flugverbindung zwischen Genf und Lateinamerika. Sie stärkt die internationale Anbindung der Region und eröffnet neue Möglichkeiten für den Passagier- und Frachttransport, insbesondere für pharmazeutische Produkte und andere hochwertige Güter.
Am Flughafen Zürich wird mit Essen und Trinken viel Geld verdient. Allein 2025 erzielte die Flughafen Zürich AG im Bereich Gastronomie Erträge von 26,8 Millionen Franken. Im ersten Halbjahr 2026 stiegen diese Einnahmen nochmals deutlich: Gegenüber dem Vorjahreszeitraum beträgt das Wachstum rund elf Prozent. Die Restaurants, Cafés und Bars sind damit ein zunehmend wichtiger Bestandteil des Flughafengeschäfts. Die aktuellen Geschäftszahlen zeigen eine erfreuliche Entwicklung. Während die Gastronomieerträge 2024 noch 26,5 Millionen Franken betrugen, waren es 2025 bereits 26,8 Millionen. In den ersten sechs Monaten 2026 kamen weitere 13,7 Millionen Franken hinzu. Im entsprechenden Vorjahreszeitraum hatte die Flughafenbetreiberin 12,3 Millionen Franken verbucht. Dabei muss zwischen den Einnahmen der Flughafen Zürich AG und den tatsächlichen Umsätzen der Gastronomiebetriebe unterschieden werden. Die veröffentlichten Zahlen betreffen die Erträge des Flughafenbetreibers aus dem Bereich Food & Beverage. Wie viel sämtliche Restaurants, Bars und Cafés zusammen an ihren Kassen umsetzen, wird nicht separat ausgewiesen. Der wirtschaftliche Umfang der Flughafengastronomie liegt deshalb über den ausgewiesenen 26,8 Millionen Franken.
Emirates Skywards, das vielfach ausgezeichnete Treueprogramm von Emirates und flydubai, bietet seinen Mitgliedern in diesem Winter noch mehr Gründe, die Welt zu entdecken – mit attraktiven Angeboten im globalen Netzwerk seiner Hotel-, Reise- und Mietwagenpartner. Ab sofort bis zum 30. November 2026 können Mitglieder doppelte Skywards-Meilen sammeln, wenn sie Hotelaufenthalte und Mietwagen bei teilnehmenden Partnern buchen. Darüber hinaus erhalten sie 50 Prozent Bonusmeilen auf Emirates Skywards Hotels und Pauschalreisen von Emirates Holidays. Mitglieder können ausserdem von 25 Prozent Bonusmeilen profitieren, wenn sie ihre ALL Accor Reward-Punkte in Skywards-Meilen umwandeln.
Am Flughafen Zürich droht ab Januar 2027 ein Streik des Bodenpersonals. Die Verhandlungen über einen neuen Gesamtarbeitsvertrag zwischen Swissport und den Arbeitnehmerverbänden sind gescheitert, wie die beteiligten Gewerkschaften am Montag, 2. November 2026, bekannt geben. Im Zentrum stehen höhere Löhne, bessere Arbeitsbedingungen und die zunehmende Belastung der Beschäftigten. Rund 2'000 Mitarbeitende sind vom Konflikt betroffen. Die Gewerkschaften SEV-GATA, VPOD und der Kaufmännische Verband werfen Swissport vor, bei den Lohnforderungen zu wenig entgegenzukommen. Der bestehende Gesamtarbeitsvertrag läuft am 31. Dezember aus. Ohne neue Vereinbarung endet Anfang 2027 auch die vertragliche Friedenspflicht. Damit werden Arbeitskampfmassnahmen bis hin zu einem Streik möglich. Ein Arbeitsausstand könnte erhebliche Auswirkungen auf den Betrieb am grössten Schweizer Flughafen haben. Swissport übernimmt zentrale Aufgaben beim Check-in, bei der Gepäckabfertigung und auf dem Vorfeld. Besonders bei dicht aufeinanderfolgenden Flügen könnten personelle Engpässe zu Verspätungen und Einschränkungen führen. Für Reisende und Fluggesellschaften werden die kommenden Wochen deshalb entscheidend.
London Heathrow verbindet europäische Zubringer mit einem weitreichenden internationalen Streckennetz. Für die Orientierung sind vier aktive Terminals, die ausführende Fluggesellschaft und die Art des Anschlusses entscheidend. Eine Terminalnummer allein verrät weder die Flugdistanz noch den Aufwand beim Umsteigen. Der Flughafen mit dem Kürzel LHR liegt westlich von London. Seine Terminals heissen 2, 3, 4 und 5; Terminal 1 wurde 2015 geschlossen. Wer Anreise, Abflugbereich und Weiterflug getrennt betrachtet, kann eine Verbindung über Heathrow deutlich besser einschätzen.
Die Website des Flughafens Zürich bündelt aktuelle Abflüge und Ankünfte, empfohlene Einfindungszeiten, Check-in-Bereiche, Wartezeiten und zahlreiche Reisehilfen. Besonders nützlich wird das Angebot, wenn nicht allgemein nach dem Reiseziel, sondern mit Flugnummer, Datum und Fluggesellschaft gesucht wird. Die Flughafeninformationen ergänzen die Angaben der Airline, ersetzen sie aber nicht vollständig. Buchungsänderungen, Gepäcklimiten, Sitzplätze und Erstattungen bleiben Sache der Fluggesellschaft. Für Wege, Kontrollen, Parking und Dienstleistungen am Flughafen ist dagegen die offizielle Flughafenseite die passende erste Anlaufstelle.
Ein internationaler Flughafen, an dem tagelang kein einziges reguläres Passagierflugzeug startet oder landet: Was heute kaum vorstellbar erscheint, wurde in Zürich im April 2010 Wirklichkeit. Eine riesige Vulkanaschewolke aus Island brachte den europäischen Luftverkehr zum Erliegen. Auch am Flughafen Zürich herrschte während mehrerer Tage eine aussergewöhnliche Stille. Tausende Passagiere strandeten, Flugzeuge blieben am Boden und die wirtschaftlichen Folgen waren erheblich. Der Ausbruch des isländischen Vulkans Eyjafjallajökull hatte weitreichende Folgen. Die Aschewolke breitete sich über grosse Teile Europas aus und zwang die Luftfahrtbehörden zu umfangreichen Luftraumsperrungen. Betroffen waren nicht nur einzelne Fluggesellschaften oder Flugstrecken, sondern ganze Flughäfen und internationale Verkehrsverbindungen. Für den Flughafen Zürich bedeutete dies eine historische Ausnahmesituation. Nach Angaben der Flughafen Zürich AG wurde der Flugverkehr über mehrere Tage vollständig eingestellt. Anders als beim Swissair-Grounding von 2001 handelte es sich diesmal nicht um den Ausfall einer einzelnen Fluggesellschaft, sondern um eine behördlich angeordnete Sperrung des Luftraums.
Die Destination in Florida setzt 2026 und 2027 mit Neueröffnungen, Ausstellungen und Events neue Akzente. The Palm Beaches verzeichnen weiterhin ein stabiles Wachstum. Im ersten Halbjahr 2026 besuchten 6,09 Millionen Gäste die Destination im Südosten Floridas, 6,4 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Gleichzeitig befinden sich Projekte mit einem Investitionsvolumen von rund 500 Millionen US-Dollar in der Entwicklung, die das Angebot für Reisende weiter ausbauen. In den 39 Städten und Gemeinden der Region entstehen neue Hotels, Restaurants und Erlebnisse. Für Reisende bedeutet das im kommenden Jahr noch mehr Auswahl, von Strandurlaub über Kulinarik bis zu Kultur.
Durch die Weite des Alentejo reisen, Spaniens maurische Paläste erkunden, in Italien am Meer zu Abend essen, griechische Inseldörfer entdecken oder durch Kroatiens historische Hafenstädte bummeln: Die neuen OLIMAR Ganzjahreskataloge „Das ist Portugal! 2027“ und „Südeuropa erleben 2027“ machen Lust auf das kommende Reisejahr. Ausgewählte Hotels, Rund- und Erlebnisreisen sowie Hintergrundwissen und Insider-Tipps liefern Ideen für einen Urlaub nach eigenen Vorstellungen. Das ausgebaute Rund- und Erlebnisreiseangebot reicht von Mietwagen- und Busreisen bis zu Wanderreisen und kulinarischen Programmen. Viele Reisen lassen sich individuell anpassen und beispielsweise um einen Badeaufenthalt verlängern. Flüge, Unterkünfte, Mietwagen, Transfers und Ausflüge sind flexibel kombinierbar. Hinzu kommen Pauschalreisen mit Flug und Hotel sowie separat buchbare Unterkünfte – vom kleinen Boutique-Hotel bis zu Ferienresorts und Apartments.
Am Flughafen Zürich bleiben jedes Jahr Zehntausende persönliche Gegenstände zurück. Allein im Fundbüro von Swissport werden jährlich bis zu 90'000 Fundsachen registriert. Nur rund 30 Prozent finden zu ihren Besitzerinnen und Besitzern zurück. Besonders häufig gehen Smartphones, Kopfhörer, Portemonnaies und Kleidungsstücke verloren. Die Gegenstände stammen aus unterschiedlichen Bereichen des Flughafens und aus Flugzeugen. Dabei ist nicht nur SWISS betroffen: Swissport betreut als Dienstleister verschiedene Fluggesellschaften sowie das zentrale Flughafen-Fundbüro. Weitere Abfertiger wie dnata besitzen eigene Zuständigkeiten. Eine gemeinsame Jahresstatistik aller Fundstellen liegt nicht vor. Neben gewöhnlichen Reiseutensilien tauchen immer wieder überraschende Fundstücke auf. In Zürich wurden bereits eine Urne, ein Gebiss, ein Atemgerät und sogar ein gekochter Truthahn abgegeben. Die meisten Gegenstände gelangen jedoch nicht wegen ihres ungewöhnlichen Inhalts ins Fundbüro, sondern weil Reisende sie beim Boarding, im Flugzeug oder beim Verlassen des Terminals übersehen.
Ein Brand, eine Bombendrohung, ein schwerer Unfall oder ein Cyberangriff: An einem internationalen Flughafen kann ein Zwischenfall weitreichende Folgen haben. Doch wie schnell lässt sich ein Airport wie Zürich im Ernstfall sichern oder vollständig abriegeln? Erste Schutzmassnahmen können unmittelbar eingeleitet werden, während eine umfassende Sicherung je nach Gefahrenlage deutlich aufwendiger ist. Am Flughafen Zürich stehen Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienst und technische Einsatzstellen rund um die Uhr bereit. Bei einem Flugzeugnotfall müssen die alarmierten Feuerwehrkräfte die Einsatzorte auf Pisten, Rollwegen und Standplätzen innerhalb von drei Minuten erreichen können. Diese Vorgabe betrifft die Brandbekämpfung und Rettung, nicht die vollständige Abriegelung des Flughafens. Entscheidend ist deshalb die Art des Zwischenfalls. Ein betroffenes Terminal kann gesondert behandelt werden, während andere Flughafenbereiche weiterarbeiten. Bei einer grossflächigen Gefahrenlage müssen dagegen zahlreiche Organisationen zusammenwirken, um Passagiere, Mitarbeitende und den Flugverkehr gleichzeitig zu schützen.
Ob eine Powerbank mit ins Flugzeug darf, entscheidet sich vor allem an ihrer Energie in Wattstunden. Bis 100 Wh sind handelsübliche Modelle im Handgepäck grundsätzlich zulässig, während Geräte zwischen 100 und 160 Wh meist eine vorherige Genehmigung der Fluggesellschaft benötigen. Noch grössere Powerbanks sind auf Passagierflügen gewöhnlich ausgeschlossen. Die aufgedruckte Kapazität in Milliamperestunden allein reicht für die Beurteilung nicht immer aus. Entscheidend sind zudem die Nennspannung, die Verpackung, der Zustand des Akkus und die Regeln der ausführenden Fluggesellschaft. Eine kurze Kontrolle vor dem Packen verhindert, dass die Powerbank bei der Gepäckaufgabe oder Sicherheitskontrolle zurückbleiben muss.
Wer am Flughafen längere Wege, Treppen oder den Einstieg ins Flugzeug nicht ohne Unterstützung bewältigen kann, sollte den Rollstuhlservice möglichst bereits bei der Flugbuchung anmelden. Zuständig ist in der Regel die Fluggesellschaft, das Reisebüro oder der Reiseveranstalter – nicht der Assistenzdienst am Terminal. Als verbindliche Orientierung gilt eine Anmeldung spätestens 48 Stunden vor dem Abflug. Dabei reicht der Hinweis „Rollstuhl benötigt“ oft nicht aus: Für einen passenden Ablauf muss klar sein, welche Strecken selbstständig möglich sind, ob Treppen bewältigt werden können und ob die Begleitung bis zum Flugzeugsitz erforderlich ist.
